 Arendalsbanen – Bergensbanen – Bratsbergbanen – Brevikbanen – Dovrebanen – Drammenbanen – Flåmsbanen – Gardermobanen – Gjøvikbanen – Hovedbanen – Jærbanen – Kongsvingerbanen – Meråkerbanen – Nordlandsbanen – Ofotbanen – Randsfjordbanen – Raumabanen – Roa-Hønefosslinjen – Rørosbanen – Solørbanen – Spikkestadlinjen – Sørlandsbanen – Vestfoldbanen – Østfoldbanen Nedlagt (dresin el. museumstog): Flekkefjordbanen – Grimstadbanen – Hardangerbanen – Havnebanen – Holmestrand-Vittingfossbanen – Hortenlinjen – Kragerøbanen – Krøderbanen – Lierbanen – Lillesand-Flaksvandbanen – Namsosbanen – Nesttun-Osbanen – Numedalsbanen – Rjukanbanen – Røykenvikbanen – Setesdalsbanen – Skreiabanen – Sperillbanen – Sulitjelmabanen – Tertitten – Thamshavnbanen – Tinnosbanen – Treungenbanen – Tønsberg-Eidsfossbanen – Valdresbanen – Vestmarkabanen – Gamle Vossebanen – Ålgårdbanen Jernbane på museum – Linker – Materiell – Jernbanebroer – Planoverganger – Alle album – Diverse – Søketips – Noe du savner? Stuguflåtbrua, Raumabanen Stuguflåtbrua er en jernbanebru i stein like nord for Stuguflåten på Raumabanen over elva Rauma i Møre og Romsdal. Lengden på brua er 54,1 meter og den har et hovedhvelv over elva med 30 meter spennvidde og et hvelv med 10,6 meter spennvidde ved søndre ende. Arbeidet med broen startet i 1919 og fundamentsprengningen for hovedhvelvet ble begynt høsten 1920 og muringen av vederlagene ble gjennomført våren 1921 med en arbeidsstyrke på 12 mann. Den første hvelvringen stod ferdig den 16. september 1921 og senkningen av bærebuen ble gjennomført den 22. august 1922. Byggestillaset ble revet høsten 1922 og materialene fra dette ble brukt til blant annet permanente snøforbygginger. Stuguflåtbrua stod ferdig rundt årskiftet 1923 og den totale byggekostnaden for brua ble på 407 997,57 kr (Wikipedia)
Vist 256 ganger. Følges av 3 personer. 
| ||
Kommentarer
Jeg tror Wikipedia tar feil med plasseringen her. Denne er mellom Bjorli og Verma, ikke sant? Da må den være i Lesja kommune (altså Oppland).
Men flott bro!
Stuguflåten holdeplass—formodentlig i nærheten—ble forresten nedlagt i 1990.
Jan-Tore;
Den ligger omtrent på grensa mellom Møre og Romsdal og Oppland, og det er riktig at den ligger mellom stasjonene Bjorli og Verma.
Takk for tilleggsinfo.
Kjørte forbi i går, men fant ikke parkeringsplass (sukk!).