 Arendalsbanen – Bergensbanen – Bratsbergbanen – Brevikbanen – Dovrebanen – Drammenbanen – Flåmsbanen – Gardermobanen – Gjøvikbanen – Hovedbanen – Jærbanen – Kongsvingerbanen – Meråkerbanen – Nordlandsbanen – Ofotbanen – Randsfjordbanen – Raumabanen – Roa-Hønefosslinjen – Rørosbanen – Solørbanen – Spikkestadlinjen – Sørlandsbanen – Vestfoldbanen – Østfoldbanen Nedlagt (dresin el. museumstog): Flekkefjordbanen – Grimstadbanen – Hardangerbanen – Havnebanen – Holmestrand-Vittingfossbanen – Hortenlinjen – Kragerøbanen – Krøderbanen – Lierbanen – Lillesand-Flaksvandbanen – Namsosbanen – Nesttun-Osbanen – Numedalsbanen – Rjukanbanen – Røykenvikbanen – Setesdalsbanen – Skreiabanen – Sperillbanen – Sulitjelmabanen – Tertitten – Thamshavnbanen – Tinnosbanen – Treungenbanen – Tønsberg-Eidsfossbanen – Valdresbanen – Vestmarkabanen – Gamle Vossebanen – Ålgårdbanen Jernbane på museum – Linker – Materiell – Jernbanebroer – Planoverganger – Alle album – Diverse – Søketips – Noe du savner? Bidraget er publisert med ropert og har blitt hentet fram på Sarpeliv.no (tirsdag 10. august 2010) og Polarsirkelsonen, Stjørdalspuls, Namdaling og iMidten (lørdag 28. november 2009) og 2 andre… Nordlandsbanen Skatval stasjon på Nordlandsbanen — Foto: Nina RM Nordlandsbanen er jernbaneforbindelsen mellom Trondheim og Bodø. Strekningen mellom Trondheim og Hell er felles med Meråkerbanen, og småstasjonene her er tatt med under denne. Meråkerbanen ble tatt i bruk i 1881, og delstrekningene fra Hell og nordover kom til i etapper. Under krigen ble det bygget videre nordover ved hjelp av sovjetiske krigsfanger — også nord for Fauske — og det var planlagt å føre jernbanen helt til Kirkenes. Dette ble imidlertid skrinlagt, og resten av strekningen frem til Bodø åpnet offisielt i 1962. Strekningen fra Trondheim til Bodø er på nesten 729 km. Det er lokaltrafikk i begge ender av banen, og ellers er det samkjøring av fjerntogene med ekspresstogene over Dovrebanen. Rutetabeller er å finne hos NSB. Det finnes oppslag om Nordlandsbanen hos Wikipedia, Jernbane.net, Norsk jernbaneklubb, NSB, Jernbaneverket og Nebysamlingene. Dessuten er det en rekke videoopptak fra banen på Youtube. Stasjonslisten inneholder et utvalg stasjoner (også nedlagte) og kan utvides ved behov. Trondheim S: 1, 2, 3, 4 Andre bilder fra banen: Se også albumene Jernbanebroer, Planoverganger, Linjelangs og Materiell. Nordlandsbanen, Sør-Trøndelag, Nord-Trøndelag, Nordland, Trondheim S, Hell, Stjørdal, Skatval, Langstein, Åsen, Ronglan, Skogn, Levanger, Verdal, Røra, Sparbu, Steinkjer, Jørstad, Snåsa, Grong, Harran, Lassemoen, Namsskogan, Majavatn, Svenningdal, Trofors, Mosjøen, Drevja, Toven, Drevvatn, Bjerka, Mo i Rana, Skonseng, Ørtfjell, Dunderland, Bolna, Stødi, Lønsdal, Kjemåga, Røkland, Rognan, Setså, Fauske, Valnesfjord, Mørkved, Bodø, Meråkerbanen, NSB, Jernbaneverket, Oteråga
Vist 5633 ganger. Følges av 5 personer. 
| ||
Kommentarer
semska er mellom stødi og lønsdal
Ja da. Det er mange steder som ikke er tatt med. Vi tar dem med når det foreligger bilder.
nedlagte stasjoner :
elsfjord er mellom drevatn og bjerka.,
toven er mellom drevatn og mosjøen. drevatn ble bygd for å erstatte elsfjord og toven
mellom elsfjord og bjerka var det en stasjon . husker ikke navnet men tror det var mula
mellom ørtfjell og skonseng var det to stasjoner, grønnfjelldal og storforshei
mellom skonseng og mo i rana var det en stasjon i gullsmedvik
mellom dunderland og bolna var det 2 stasjoner. hjartåsen og krokstrand
mellom bjerka og mo i rana var det 2 stasjoner dalselv og finneidfjord
kan skaffe bilder av alle stasjonene….
kan skaffe bilder av alle stasjonene….
Kjempeflott, det, så lenge det er bilder du har rettighetene til.
har flere bilder av forskjellig stasjoner som jeg vil legge ut. men de er ikke “aktive”
Flott—ta alle stasjoner-holdeplasser, som finnes var på Meraker banen og Nordlandsbanen. Noen er vel allerede revet—men bilde fra stedet—kronologisk. Det har vært morsomt å sett. Det finnes side spor på Meråker banen, ved Pynten og ved Brennan? ved kalk steins brudde der—har tegning over denne—bygget 1904- og 75m sidespor. Pynten 2 sidespor, for gruvedriften. 1 sidespor mellom Gudå stasjon og Renåa—grustak og kreosot fyllplass der. Dette vet du sikkert skriver det lell.