| Arendalsbanen – Bergensbanen – Bratsbergbanen – Brevikbanen – Dovrebanen – Drammenbanen – Flåmsbanen – Gardermobanen – Gjøvikbanen – Hovedbanen – Jærbanen – Kongsvingerbanen – Meråkerbanen – Nordlandsbanen – Ofotbanen – Randsfjordbanen – Raumabanen – Roa-Hønefosslinjen – Rørosbanen – Solørbanen – Spikkestadlinjen – Sørlandsbanen – Vestfoldbanen – Østfoldbanen Nedlagt (dresin el. museumstog): Flekkefjordbanen – Grimstadbanen – Hardangerbanen – Havnebanen – Holmestrand-Vittingfossbanen – Hortenlinjen – Kragerøbanen – Krøderbanen – Lierbanen – Lillesand-Flaksvandbanen – Namsosbanen – Nesttun-Osbanen – Numedalsbanen – Rjukanbanen – Røykenvikbanen – Setesdalsbanen – Skreiabanen – Sperillbanen – Sulitjelmabanen – Tertitten – Thamshavnbanen – Tinnosbanen – Treungenbanen – Tønsberg-Eidsfossbanen – Valdresbanen – Vestmarkabanen – Gamle Vossebanen – Ålgårdbanen Jernbane på museum – Linker – Materiell – Jernbanebroer – Planoverganger – Alle album – Diverse – Søketips – Noe du savner? Bidraget er publisert med ropert og har blitt hentet fram på Malvikpuls (mandag 28. juni 2010) og Oslo og Stjørdalspuls (søndag 27. september 2009). Les mer om roperten… MeråkerbanenMeråkerbanen er jernbanelinjen fra Trondheim til svenskegrensen ved Storlien via Meråker. Ved Hell ved Stjørdal tar Nordlandsbanen av nordover. Banen ble satt i drift i oktober 1881, og samme år ble det anlagt jernbanestasjon ved Brattøra i Trondheim. Banen ble formelt åpnet av kong Oscar II den 22. juli 1882. Det er gjennomgående trafikk til Östersund på denne linjen i form av Nabotoget / Mittnabotåget. Banen er i de senere år rustet opp for å kunne ta hånd om godstrafikk mellom Trøndelag og Jämtland. Det står mer om banen hos Wikipedia, Jernbane.net, Norsk jernbaneklubb, Jernbaneverket og Nebysamlingene Stasjonslisten kan bli utvidet ettersom nye bilder kommer til. Trondheim S: 1, 2, 3, 4 | ||