 Arendalsbanen – Bergensbanen – Bratsbergbanen – Brevikbanen – Dovrebanen – Drammenbanen – Flåmsbanen – Gardermobanen – Gjøvikbanen – Hovedbanen – Jærbanen – Kongsvingerbanen – Meråkerbanen – Nordlandsbanen – Ofotbanen – Randsfjordbanen – Raumabanen – Roa-Hønefosslinjen – Rørosbanen – Solørbanen – Spikkestadlinjen – Sørlandsbanen – Vestfoldbanen – Østfoldbanen Nedlagt (dresin el. museumstog): Flekkefjordbanen – Grimstadbanen – Hardangerbanen – Havnebanen – Holmestrand-Vittingfossbanen – Hortenlinjen – Kragerøbanen – Krøderbanen – Lierbanen – Lillesand-Flaksvandbanen – Namsosbanen – Nesttun-Osbanen – Numedalsbanen – Rjukanbanen – Røykenvikbanen – Setesdalsbanen – Skreiabanen – Sperillbanen – Sulitjelmabanen – Tertitten – Thamshavnbanen – Tinnosbanen – Treungenbanen – Tønsberg-Eidsfossbanen – Valdresbanen – Vestmarkabanen – Gamle Vossebanen – Ålgårdbanen Jernbane på museum – Linker – Materiell – Jernbanebroer – Planoverganger – Alle album – Diverse – Søketips – Noe du savner? Bidraget er publisert med ropert og har blitt hentet fram på Indrepuls, Sarpeliv.no, DittHalden, Rakstingen og Fredrikstadliv (fredag 16. oktober 2009) og 2 andre… Østfoldbanen Rakkestad stasjon — Foto: Glenn Thomas Nilsen Østfoldbanen startet sitt liv som Smaalensbanen i 1879. Vi snakker om strekningen fra Oslo S til svenskegrensen ved Kornsjø. Mellom Ski og Sarpsborg går det to forskjellige linjer. De betegnes som østre linje (via Spydeberg, Askim og Rakkestad) og vestre linje (via Moss og Fredrikstad). Fortsettelsen på svensk side av grensen er kjent som Norge-/Vänerbanan Deler av linjene trafikeres av forskjellige typer lokaltrafikk samt fjerntrafikk (over vestre linje) mot Göteborg og København/Hamburg. Hos NSB finnes en side med rutetabeller for reise i Norge og til utlandet. Østfoldbanen er ellers omtalt hos Wikipedia, NSB, Jernbaneverket, Norsk jernbaneklubb (østre linje, vestre linje), Jernbane.net (østre linje, vestre linje) og Nebysamlingene (østre linje, vestre linje). Dessuten finnes det en rekke videoer fra banen på Youtube. Oslo S Østre linje: Vestre linje: Samlet: (Se også albumene Planoverganger, Jernbanebroer, Linjelangs, Tog og jernbanemateriell og Østfoldmotiver) Østfoldbanen, Oslo, Oslo S, Nordstrand, Holmlia, Hauketo, Rosenholm, Kolbotn, Solbråtan, Myrvoll, Greverud, Oppegård, Vevelstad, Langhus, Ski, Drømtorp, Kråkstad, Langli, Skotbu, Tomter, Knapstad, Spydeberg, Langnes, Askim, Næringsparken, Slitu, Mysen, Eidsberg, Heia, Rakkestad, Ås, Vestby, Sonsveien, Kambo, Moss, Rygge, Råde, Fredrikstad, Sarpsborg, Halden, Kornsjø, Akershus, Østfold, NSB, Jernbaneverket, Sverige, Prestebakke, Prestbakke, Tistedal
Vist 4504 ganger. Følges av 3 personer. 
| ||
Kommentarer
Skulle man drive fornuftig jernbanepolitikk i Norge og særskilt i Østfold skulle man gjøre følgende:
På denne måten vil man få mange flere nye pendlere fra bil og buss til tog, man får IC og utenlandstogene raskere og med færre stopp, siden passasjerer fra andre stasjoner kan benytte overganger fra lokalstasjoner til der IC og utenlandstogene stopper.
Flere passasjerer, større punktlighet, bedre tilgjengelighet og kanskje lavere priser?
Kjære deg?? Fornuft? Det finnes da fornuft, men ikke i politikken;-))