 Arendalsbanen – Bergensbanen – Bratsbergbanen – Brevikbanen – Dovrebanen – Drammenbanen – Flåmsbanen – Gardermobanen – Gjøvikbanen – Hovedbanen – Jærbanen – Kongsvingerbanen – Meråkerbanen – Nordlandsbanen – Ofotbanen – Randsfjordbanen – Raumabanen – Roa-Hønefosslinjen – Rørosbanen – Solørbanen – Spikkestadlinjen – Sørlandsbanen – Vestfoldbanen – Østfoldbanen Nedlagt (dresin el. museumstog): Flekkefjordbanen – Grimstadbanen – Hardangerbanen – Havnebanen – Holmestrand-Vittingfossbanen – Hortenlinjen – Kragerøbanen – Krøderbanen – Lierbanen – Lillesand-Flaksvandbanen – Namsosbanen – Nesttun-Osbanen – Numedalsbanen – Rjukanbanen – Røykenvikbanen – Setesdalsbanen – Skreiabanen – Sperillbanen – Sulitjelmabanen – Tertitten – Thamshavnbanen – Tinnosbanen – Treungenbanen – Tønsberg-Eidsfossbanen – Valdresbanen – Vestmarkabanen – Gamle Vossebanen – Ålgårdbanen Jernbane på museum – Linker – Materiell – Jernbanebroer – Planoverganger – Alle album – Diverse – Søketips – Noe du savner?
 Dovrebanen.
Bm 70De fleste vet hvordan de ser ut,men her er også noen bilder innefra. 
 Dagens stasjon til venstre,den nye i bakgrund,i fjellet ;-)
Borgestad stasjon
Det skal ha vært billettkiosk ved det vi nå kaller Borgestad stasjon, i 1884. Den ble avløst av en stasjonsbygning til åpningen av Bratsbergbanen i 1917. Stasjonen ligger også ved Vestfoldbanen, og i en årrekke mens de to banene hadde forskjellige sporvidder, var det spor med begge vidder forbi stasjonen, som på dette bildet. Før 1917 ble navnet Menstad brukt. «Banedata 2004» henviser til NSBs arkitektkontor for stasjonsbygningen uten å oppgi noen enkeltarkitekt. I boken «Neste spor» forbindes imidlertid Gudmund Hoel med Borgestad. Stasjonen var betjent til 1972. Siden har det vært litt frem og tilbake med persontrafikken. Slutt i 2004, i gang igjen i 2005 og slutt i 2006, ifølge Wikipedia. Høsten 2011-januar 2012 var det arbeider for å utvide hensettingsområdet på Borgestad. Sommeren 2011 var det for øvrig anbudskonkurranse for impregnering av stasjonsbygningens teglfasade og annet vedlikeholdsarbeid. Det er ellers oppslag om stasjonen hos Lokalhistoriewiki, Norsk jernbaneklubb, Jernbane.net og Rom eiendom. Det finnes enkelte gamle bilder her. Stasjonen ligger 186,8 km fra Oslo S og 9,8 moh. Bratsbergbanen, Vestfoldbanen, NSBs arkitektkontor, Gudmund Hoel, Rom eiendom, NSB, Menstad, Skien, stasjon, Borgestad
Hvittingfoss stasjon
Hvittingfoss åpnet som endestasjon på Holmestrand-Vittingfossbanen i 1902. Banen ble for en stor del anlagt for å betjene Vittingfos Træsliberi, men stedet hadde også stasjon for passasjertrafikk. Stasjonsbygningen er et toetasjers rødt trehus ved siden av stedets Spar-butikk. Perrongen var på den siden som vender bort fra Sentrumsveien, men sporene er for lengst revet opp. På sørsiden stod det et godshus som i boken «Glemte spor» (utgitt 1994) sies å være der fortsatt, men det er borte i dag. Den som ser på gamle bilder, vil oppdage at huset har vært malt om noen ganger. Passasjertrafikken ble nedlagt i 1931 og banen i 1938. Dette er eneste gjenværende stasjonsbygning ved banen; ellers finnes det en lokstall i Holmetrand. Det er oppslag om Hvittingfoss stasjon blant annet hos Norsk jernbaneklubb og Jernbane.net. Her er en animasjon med en modell av stasjonsområdet. Historiske bilder finnes blant annet her og her.  Godshuset lå hitenfor stasjonsbygningen, og sporene var på venstre side av den.
 Dovrebanen.
 Dovrebanen.
Flere stasjoner nedlegges Nedlagte Rundelen holdeplass på Gjøvikbanen. Slike steder er egentlig en saga blott allerede. Som vi har meldt tidligere, arbeides det stadig med planer om utvikling av jernbanedriften, og krav til effektivisering kombinert med utgifter til oppgradering av plattformer gjør at Jernbaneverket velger å nedlegge en rekke holdeplasser nå og da. Nå foreligger en ny liste over holdeplasser som skal nedlegges i nærmeste fremtid. Flere av dem tas ut av rutetabellene allerede mot slutten av dette året. I tillegg til rene nedleggelser er det også snakk om et par sammenslåinger av eksisterende stasjoner / holdeplasser, der det formodentlig skal bygges nye plattformer et sted imellom dagens stoppesteder.
Norske jernbanestasjoner
Følges av 190 medlemmer.
Her er sonen for norske jernbanestasjoner. Legg ut bilder av stasjonene, så kan vi se hvor mange fine, eller stygge togstasjoner vi har. Bli medlem og legg ut bilder av jernbanestasjoner. Husk hvilken stasjon du har tatt bilde av, og gjerne info om stasjonen. HUSK:
Da vil det vises i lokalsone/lokalavis og flere ser det. Mer om sonen Norske jernbanestasjoner er en sone på Origo. Les mer Annonse
| |||||||||||
